استانداردهای رنگ ترافیکی در اتوبان

رنگ ترافیکی در اتوبان نوعی رنگ خط کشی ترموپلاستیک و پودری است که به عنوان خط کشی سطح جاده استفاده می شود و مقاوم در برابر سایش، روشن و بازتابنده است. در سال‌های اخیر، آزمایش‌های کاربردی ثابت کرده‌اند که خطوط علامت‌گذاری ناهمواری سطحی ندارند و نمی توانند اصطکاک مورد نیاز را ایجاد کنند. در نتیجه به راحتی می‌توانند باعث لغزش چرخ و در نتیجه تصادف رانندگی در هوای برفی و بارانی شوند. بنابراین، برخی کشورها زمانی استفاده از این رنگ را محدود کردند. به منظور افزایش عملکرد ضد لغزش خط، رنگ ترموپلاستیک دانه های شیشه ای بازتابنده را اضافه کرده است. رنگ ترموپلاست (رنگ ترافیکی) را می توان در جاده ها و مسیرهای پیاده رو با افزودن دانه های شیشه ای مورد استفاده قرار داد. می توان آن را در هر رنگی تولید کرد و برای پارک خودروها، پیاده روها و بسیاری از مناطق دیگر مناسب است. از طرفی این رنگ به سرعت سفت می شود و قابل استفاده خواهد بود.

اجزای تشکیل دهنده رنگ ترافیکی در اتوبان

رنگ ترموپلاستیک از رزین مصنوعی، دانه های شیشه ای، رنگدانه ها، مواد افزودنی و غیره تشکیل شده است. رزین مصنوعی دارای خاصیت ترموپلاستیسیته است، پوشش مذاب داغ را سریع خشک می کند و به شدت به سطح جاده می چسبد.

افزودنی‌های موجود در رنگ می‌توانند انعطاف‌پذیری پوشش را افزایش داده و آن را در برابر نشست، آلودگی و محو شدن رنگ مقاوم کنند.

رنگدانه های رنگ ترافیکی در اتوبان عمدتا زرد و سفید است. رنگدانه های سفید عمدتا دی اکسید تیتانیوم، اکسید روی و لیتوفون هستند. در حالی که رنگدانه زرد عمدتاً سرب زرد مقاوم در برابر حرارت است.

دانه های شیشه ای به منظور بهبود شناسایی خطوط در شب، برای بهبود روشنایی و دوام علامت گذاری اضافه می شوند. این دانه های شیشه ای، کره ای بی رنگ و شفاف هستند و کاربرد آن ها انکسار نور است. دانه شیشه ای مخلوط شده در پوشش یا توزیع شده در سطح پوشش می تواند نور ماشین را به چشم راننده منعکس کند، بنابراین دید خطوط علامت گذاری را تا حد زیادی بهبود می بخشد.

ماشین علامت گذاری جاده ماشینی است که برای علامت گذاری خطوط ترافیکی مختلف در سطح جاده استفاده می شود. برخی از این ماشین ها می توانند مستقیماً روی خطوط قدیمی علامت گذاری کنند. این ماشین ها می‌ توانند رنگ جاده‌ ای فرآوری‌ شده را روی سطح جاده بمالند یا اسپری کنند تا خطوط پوششی بادوام ایجاد شود.

سرعت خشک شدن رنگ ترافیکی در اتوبان فاکتور بسیار مهمی به شمار می رود. رنگ ترموپلاستیک عموما طی زمان ۳ دقیقه خشک می شود. بنابراین جاده به سرعت قابل تردد خواهد بود.

تا دمای ساختار مذاب ۱۸۰ تا ۲۲۰ درجه سانتیگراد گرم می شود.

مزایای استفاده از رنگ ترافیکی در اتوبان

تنوع رنگی زیادی دارد.
مقاومت بالایی در برابر انواع آب و هوا دارد.
سرعت خشک شدن آن سریع است.
ساختار این رنگ بازتاب را بهبود می بخشد.
ایجاد لرزش؛ ساختار رنگ ترافیکی در اتوبان و مقاومت رنگ ترافیکی به گونه ای است که اتومبیل با عبور از روی آن احساس لرزش شدیدی می کند. این لرزش در اتوبان ها می تواند به راننده هشدار دهد که به طرفین جاده نزدیک می شود. در نتیجه از بروز حوادث رانندگی جلوگیری می شود.