جهت مشاوره و دریافت خدمات با کارشناسان ما در آریو رنگ دماوند تماس بگیرید!
فرمول ساخت رنگ ترافیکی پایه آب توسط آریو گروپ
به‌منظور کاهش احتمالی خطرات ناشی از حوادث رانندگی و همچنان مشخص شدن محدوده های خاص رفت و آمد برای استفاده از راه و ایمن بودن مسیر از رنگ ترافیکی پایه آب استفاده می شود .
داشتن بازتاب مناسب در شب و تغییر نکردن درخشش آنها در طول روز و به آسانی دیده شدن از ویژگی های این رنگ ها می باشد که مشروط به کیفیتی مناسب با داشتن تاییدیه ها و استانداردها است.
شرکت آریو رنگ دماوند در ساحل رنگ ترافیکی پایه آب فرمولی منحصر به فرد ارائه می کند که حاصل آن رنگ ترافیکی با مقاومت بالا در برابر شرایط محیطی خارجی مانند باران و فرسایش توسط لاستیک خودرو است.
رنگ ترافیکی پایه آب در دو مرحله ساخته می شود :
- ابتدا مواد تشکیل دهنده برای ساخت رزین با روش پلیمریزاسیون امولسیونی دانه‌ای و ساختار هسته پوسته است.
- سپس یک مونومر آمینی مانند دی متیل آمینو واتیل متاکریلات جهت فرآیند خشک شدن سریع رنگ ترافیکی به آن اضافه میشود.
رنگ ترافیکی چه استانداردی باید داشته باشد ؟
رنگ ترافیکی پایه آب باید دارای استاندارد های ملی ایران و استانداردهای خارجی بر پایه رزین باشد مانند: Gis Bsi و ASTM
داشتن کیفیت گلاسبید نشانگر بازتاب نور از دانه های شیشه موجود در آن است. و استاندارد دیگر قدرت تحمل بالای آن در وضعیت پر ترافیک است که ماندگاری هرچه بیشتر رنگ آن را در گذر زمان ثابت می‌کند.
چسبندگی عالی به بتن و آسفالت و داشتن دانه بندی مناسب در رنگ از دیگر استانداردهای آن می باشد.
کاربرد رنگ ترافیکی پایه آب در صنایع و کارخانه ها
امروز استفاده از رنگ ترافیکی پایه آب یک استراتژی مناسب به سمت توسعه رنگ در صنایع است.
استفاده از رنگ آب پایه بالاترین نرخ رشد را در پوشش های ساختمانی دارد رنگهای اتومبیلی در صنعت های خودروسازی های مدرن نیز با انحصار پوشش های حلال رنگ ترافیکی پایه آب می میباشند.
علاوه بر آن از رنگهای ترافیکی پایه آب در کف پوش های ساختمان های اداری و کارخانه ها برای جهت گیری استفاده می شود.
از دیگر کاربردهای آن استفاده در دکوراسیون مانند رنگ های چوب و مبلمان است.
واز لحاظ تخصصی و حرفه‌ای کارآیی آن در پوشش هایی مانند رنگ های کوره ای و درزگیر های گوناگون اتومبیل و لاک‌روی الکتروموتورهای صنعتی می باشد. و در مجموع با توجه به شواهد در حال حاضر تقاضای رنگهای ترافیکی پایه آب با نظر به دوام بیشتر در بازار بالاترین رتبه را دارد.
تفاوت رنگ سرد و گرم ترافیکی
رنگ ترافیکی گرم بر پایه رزین های هیدروکربنی میباشند و به جهت پتانسیل خشک شوند گی سریع برای آزادراه ها و مسیرهای پرتردد مناسب میباشند.
چسبندگی زیاد و خاصیت مکانیکی و فیزیکی بالا در آن قابلیت اجرا در ضخامت های بالا را فراهم کرده است.
روش اعمال آن نیز اینگونه است که ابتدا می بایست دمای آن را افزایش داد و سپس آن را روی آسفالت اجرا کرد.
و اما کاربرد رنگ ترافیکی سرد در خط کشی جاده های داخل و کمربندی و خطوط ممتد و متقاطع است.
پایه آن انواع چون اکریلیک ترموپلاست و شورت اویل دارد.
در کل برای مخلوط شدن اجزای رنگ ترافیکی سرد و اعمال آن نیازی به دماهای بالا نیست که استفاده انحصاری از هر کدام از آنها به رنگ ترافیکی جزئی استنباط می شود.
رنگ ترافیک دو جزئی
این رنگها پایه آب رزین اکریلیک دو جزئی ترموپلاست میباشند که مکانیزم خشک شدن آن واکنش رادیکالی دارد و فام رنگ سفید است.
این محصول مجهز به پوشش منعطف است و مقاومت زیادی در برابر سایش و مواد شیمیایی و قلیایی موجود در سطح زمین دارد.
رنگ ترافیکی دو جزئی به دلیل سرعت واکنش توسط دستگاه خط کشی کاربرد بیشتری دارد و استفاده در جهت رنگ استخر, خط کشی عابر پیاده و همچنان هشدارهای کنار جاده قابل اجرا است.
روش رنگ آمیزی آن نیز به دو طریق اسپری ایرلس و دستگاه خط کشی می باشد.
رنگ ترافیکی پایه آب می تواند ساختار مختلفی داشته باشید .
رنگ های پایه آب مزیت بیشتری دارند!
با توجه به مطالب ذکر شده رنگهای پایه آب در حال حاضر نسبت به رنگ های موجود در بازار مزیت بیشتری دارند و دلایل آن :
- خواص مکانیکی و عالی
- زمان خشک شدن سریع
- پشت پوشی بالا
- پایداری در مقابل آب بعد از خشک شدن
- زمان طولانی نگهداری از لحاظ اقتصادی و مقرون به صرفه بودن است.
سوالاتی که ممکن است داشته باشید!
بیشترین کاربرد رنگ ترافیکی پایه آب کجاست؟
خط کشی جاده ها و به منظور کاهش خطرات رانندگی.
دلیل اصلی استفاده از رنگ ترافیکی پایه آب برای خط کشی جاده ها چیست؟
دیده شدن خوب بخصوص در شب
